Choque de 15 autos en Talladega vuelca el Ford de Joey Logano y detiene la carrera
El accidente ocurrió con cinco vueltas por correr en la YellaWood 500; Logano salió por sus propios medios después de que el equipo de seguridad enderezara su auto.
Un choque múltiple en Talladega Superspeedway el 25 de octubre de 2026 provocó bandera roja a cinco vueltas del final. El auto de Joey Logano se elevó, cayó sobre el techo y se deslizó por la pista; el piloto pudo salir después de la intervención del equipo de seguridad.
El choque detuvo la carrera mientras el personal de seguridad atendía a los pilotos y despejaba la pista.
Cómo se desarrolló el choque
El 25 de octubre de 2026, durante la YellaWood 500 de NASCAR Cup Series en Talladega Superspeedway, un choque múltiple obligó a detener la carrera con cinco vueltas por correr. La colisión ocurrió en la vuelta 183 y afectó a 15 autos.
Joey Logano circulaba en el grupo delantero cuando un empujón de Carson Hocevar desestabilizó su Ford No. 22. En la secuencia posterior, el auto chocó y terminó elevándose; el contacto con el Toyota de Chase Briscoe también aparece en la reconstrucción del accidente. Las fuentes disponibles no permiten reducir el vuelco a una sola maniobra.
El Ford de Logano cayó sobre el techo y se deslizó por la pista. Entre los pilotos involucrados estuvieron Briscoe, Hocevar, Brad Keselowski, Austin Cindric, Josh Berry y Riley Herbst.
Rescate y reanudación
La NASCAR desplegó la bandera roja mientras el equipo de seguridad atendía el lugar y enderezaba el Ford. Logano salió por sus propios medios una vez que el auto estuvo de nuevo sobre sus ruedas. La interrupción duró alrededor de 13 minutos, según el reporte de la carrera.
Logano agradeció a los equipos de seguridad y dijo que estaba bien. Al comparar el accidente con un vuelco que sufrió en Talladega en 2021, señaló que no creía que la jaula antivuelco se hubiera aplastado en esta ocasión y elogió las mejoras de seguridad de NASCAR. Esa valoración sobre el estado del auto corresponde a su testimonio.
Herbst también quedó involucrado
Riley Herbst salió de su auto con ayuda del personal de seguridad. Después fue visto con una férula o vendaje en la mano y la muñeca izquierdas; no hay base suficiente en la información disponible para convertir esos elementos en un diagnóstico de lesión.
Herbst dijo que estaba bien y describió el choque como fuerte. Su auto también quedó muy dañado tras golpear una barrera, mientras los equipos de seguridad atendían a los pilotos y limpiaban la pista para continuar la prueba.
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